Fitur Motor Honda New Beat
NEW BODY STRIPE
Desain baru yang semakin keren dan cool membuat kamu bisa makin eksis.
- – - – - – -
BRAKE LOCK
Berfungsi sebagai rem tangan, mencegah motor loncat saat menghidupkan mesin, serta praktis dan nyaman saat parkir atau berhenti di tanjakan.
- – - – - – -
SIDE STAND SWITCH
Mesin tidak dapat dinyalakan saat standar samping dalam posisi turun, sehingga menghindari resiko pengendara lupa menaikkan standar samping.
- – - – - – -
SECURE KEY SHUTTER
Sistem penguncian bermagnet yang kuat dan nyaman, untuk menghindar resiko pencurian.
- – - – - – -
AUTO CHOKE
Untuk memudahkan menghidupkan mesin tanpa harus menggeser tuas secara manual.
- – - – - – -
T-PANEL METER COVER
Speedometer sporti memudahkan pengendara membaca informasi kecepatan, jarak tempuh, indikator bensin, dan lampu sein.
- – - – - – -
STYLISH HEAD LIGHT
Desain lampu depan multireflector dengan lampu lebih cerah dan terang, sehingga nyaman untuk berkendara di malam hari.
- – - – - – -
REAR CUSHION WITH INNER COVER
Shockbreaker tunggal menggunakan inner cover untuk mencegah masuknya debu dan kotoran.
- – - – - – -
EZ-RACK
Terletak di depan untuk kemudahan tempat penyimpanan barang yang praktis dan mudah dijangkau.
- – - – - – -
C-BOX
Ruang bagasi dilengkapi penutup untuk kemudahan penyimpanan barang selama berkendara.
- – - – - – -
MF BATTERY
Baterai praktis dan bebas perawatan.- Beat Spoke
- Beat CW
- Beat CBS FI
Spacy PGM FI
Fitur Motor Honda Spacy
HELM IN EKSTRA LUAS
Ruang bagasi berkapasitas total 18 liter, terluas di kelasnya. Mampu membawa berbagai jenis barang bawaan sehari-hari termasuk helm full-face sekalipun.
- – - – - – -
KAPASITAS TANGKI BBM EKSTRA BESAR
Berkapasitas 5 liter, terbesar di kelasnya. Perjalanan lebih nyaman karena tidak perlu sering isi bensin.
- – - – - – -
TEMPAT DUDUK NYAMAN EKSTRA LEGA
Dirancang secara ergonomis dan lebih luas, menggunakan material berkualitas. Nyaman untuk dikendarai sendiri maupun berboncengan.
- – - – - – -
MESIN V-MATIC HONDA
Teknologi mesin V-Matic Honda yang telah teruji dan terbukti ketangguhannya, mampu menghasilkan tenaga besar namun tetap irit dan mampu menempuh jarak hingga 41 km/liter (berdasarkan metode tes ECE R40)
- – - – - – -
TEKNOLOGI AHO
Lampu depan otomatis menyala saat mesin dihidupkan dan sesuai dengan regulasi pemerintah.
- – - – - – -
PIJAKAN KAKI PENGENDARA
Pijakan kaki pengendara dengan ruang luas dan permukaan bertekstur, membuat ruang gerak kaki leluasa dan tidak licin.
- – - – - – -
LAMPU BELAKANG
Desain lampu belakang terpisah dengan lampu sein, bergaya modern dan mengikuti trend saat ini.
- – - – - – -
TUAS PENGUNCI REM
Mencegah motor loncat saat dihidupkan, praktis dan nyaman saat berhenti di tanjakan.
- – - – - – -
STANDAR SAMPING OTOMATIS
Mencegah mesin menyala saat standar samping dalam posisi turun sehingga menghindarkan pengendara dari resiko lupa menaikkan standar samping.
- – - – - – -
PENGAMAN KUNCI KONTAK BERMAGNET OTOMATIS
Sistem penguncian bermagnet dilengkapi tutup otomatis dan fosfor (ilumi), mengurangi resiko pencurian motor dan memudahkan penggunaan di kegelapan.
New Scoopy FI
Fitur Motor Honda Scoopy
TUAS PENGUNCI REM (BRAKE LOCK)
Mencegah motor loncat saat dihidupkan, praktis dan nyaman saat berhenti di tanjakan.
- – - – - – -
STANDAR SAMPING OTOMATIS (SIDE STAND SWITCH)
Mesin tidak dapat dinyalakan saat standar samping dalam posisi turun, sehingga menghindari resiko pengendara lupa menaikkan standar samping.
- – - – - – -
PENGAMAN KUNCI KONTAK BERMAGNET OTOMATIS (AUTO SECURE KEY SHUTTER)
Mengurangi resiko pencurian serta memudahkan penggunaan kunci kontak di kegelapan.
- – - – - – -
SUSPENSI BELAKANG TUNGGAL BERPELINDUNG (REAR CUSHION WITH INNER COVER)
Awet dan mudah dalam perawatannya.
- – - – - – -
CHOKE OTOMATIS (AUTO CHOKE)
Mudah saat menghidupkan mesin tanpa perlu menggeser tuas choke secara manual.
- – - – - – -
BATERAI BEBAS PERAWATAN (MF BATTERY)
Baterai praktis dan bebas perawatan.
Vario Techno PGM-FI
Vario CBS ISS PGM FI
Fitur Motor Honda Vario ISS
MACAM WARNA VARIO ISS
- – - – - – -
TUAS PENGUNCI REM
Berfungsi sebagai rem tangan, mencegah motor loncat saat menghidupkan mesin, praktis dan nyaman saat parkir atau berhenti di tanjakan.
- – - – - – -
LAMPU DEPAN GANDA
Desain baru Dual Keen Eyes tampil lebih agresif dan berkelas.
- – - – - – -
KUNCI KONTAK TERINTEGRASI
Kombinasi kunci kontak berpengaman magnet dengan tombol pembuka tempat duduk. Inovasi keamanan dan kemudahan untuk Anda.
- – - – - – -
PANEL ANALOG DAN INDIKATOR
Kombinasi panel analog dan digital bersistem elektrik, inovasi terbaik di kelasnya.
- – - – - – -
HELM IN 18 LITER
Bagasi serbaguna mampu menyimpan helm full-face maupun barang lainnya.
- – - – - – -
LAMPU BELAKANG AGRESIF
Tampilan baru inovasi lampu stop dan sein belakang yang mengikuti tren terkini.
- – - – - – -
RAK SERBA GUNA
Memiliki kapasitas 2 liter yang tersedia di sisi kiri dan kanan untuk penyimpanan barang-barang bawaan.
- – - – - – -
IDLING STOP SYSTEM
Kecanggihan teknologi premium dari Honda yang otomatis mematikan mesin saat berhenti lebih dari 3 detik dan otomatis menyala kembali saat tuas gas diputar. Ramah lingkungan juga praktis serta nyaman.
- – - – - – -
COMBI BRAKE SYSTEM
Memungkinkan kemudahan pengoperasian rem. Dengan menarik tuas rem kiri, rem belakang dan rem depan dapat berfungsi dengan tepat.
- – - – - – -
MESIN CANGGIH 125 CC
eSP menerapkan teknologi minim gesekan, efisiensi sistem pendinginan mesin dan sistem transmisi untuk performa terbaik di kelasnya.
- – - – - – -
STANDAR SAMPING OTOMATIS
Mesin tidak bisa dinyalakan saat standar samping dalam posisi turun sehingga menghindari resiko pengendara lupa menaikkan standar samping.
- – - – - – -
DC AUTOMATIC HEADLIGHT ON
Lampu utama otomatis menyala saat mesin dihidupkan dengan penerangan lebih stabil.
- – - – - – -
TANGKI EXTRA BESAR
Kapasitas tangki lebih besar, untuk jarak tempuh lebih jauh, tanpa harus sering mengisi bahan bakar.
- – - – - – -
Tidak ada komentar:
Posting Komentar